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继5月底被地方政府要求退回奖励补贴之后，恒大汽车遭遇了更为严厉的行政处理要求，公司相关工厂土地也面临被强制收回的风险。同时，来自另一政府部门的要求则责令公司停止生产、销售新能源汽车，并实施整改。
资料图（源自时报财经图库）
恒大汽车方面表示，公司在核查后将积极整改问题，并拟提报申诉整改材料。
工厂土地面临强制收回
恒大汽车今日（6月11日）最新公告是其5月22日收到相关地方行政部门要求的进展，前期公告明确，因恒大汽车未按相关协议的相关条款约定履行合同义务，相关地方行政部门拟要求相关附属公司：解除相关协议，向相关地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约19亿元，相关附属公司并需互负连带责任。
彼时，恒大汽车称相关附属公司计划向相关地方行政部门致函协调，如今协商结果明显不容乐观。
最新的情况是，地方行政部门已根据前期要求整理出《行政处理决定书》。恒大汽车进一步明确，若前述地方行政部门要求最终执行，将导致公司存在：相关工厂土地被强制收回，地上建筑物及设备被用于偿还奖励及补贴款的风险，继而对本公司或各相关附属公司的财务状况和经营产生重大影响。
在《行政处理决定书》中，相关地方行政部门认为恒大汽车方面按相关协议的条款履行合同义务，已构成违约。主要包括：
第一，未按照约定限期在相关地方行政部门所管辖的地区完成设立集团总部、全球研发中心及全球生产基地相关的投资规模、规划产能及年销售目标；
第二，未依期建成生产基地及研发中心并投产及完成新能源汽车车型的研发；
第三，从相关附属公司的经营状况判断相关协议的目的客观上已无法实现。
就此，恒大汽车表示，相关附属公司已打算向相关地方的市人民政府申请行政复议。
停产停售
除前述《行政处理决定书》之外，恒大汽车的附属公司恒大新能源汽车（天津）有限公司（下文简称“天津恒大”）还收到另一政府部门的告知书。
告知书称，该部门对天津恒大的新能源乘用车产品生产准入条件保持情况进行核查后，提出三项须整改问题，拟责令天津恒大停止生产、销售新能源乘用车产品，并进行整改。
整改期间，该部门将暂停受理天津恒大的新能源乘用车新产品申报，以及新能源乘用车产品合格证电子信息传送，待整改完成并通过复核满足生产准入条件后予以恢复。
就此，恒大汽车表示，公司高度重视该部门对天津恒大的核查工作，并在其核查后积极整改问题，公司拟于上述限期前向该部门提报申诉整改材料。上述拟议处理意见如最终被正式执行将会对本集团的经营情况产生重大影响。
记者留意到，恒大汽车的微信公众号平台自5月15日以后就再也没有更新过，其最后一则内容标题为《恒驰5给你和家人最好的守护》。不过，恒驰的销售平台仍然显示“恒驰5正在热销中”，在销售平台上仍能流畅地选择全部配置，并进入要求支付1万元定金的预定页面。
3月27日，恒大汽车发布的2023年度财报显示，截至去年年底，恒大汽车的资产总额为348.51亿元，负债总额则高达725.43亿元。恒大汽车2023年营收约13.4亿元，公司拥有人亏损为119.95亿元。在交付层面，截至2023年底，恒大汽车共生产下线1700辆恒驰5，累计交付超1389辆。
恒大汽车在年报中即表示，近期，由于资金原因，公司安排部分人员放假，天津工厂暂停生产。不过，当时恒大汽车称将全力以赴引入战略投资者积极筹措资金以维持公司生存及未来的发展计划，在引入战略投资者并资金到位的情况下，公司计划继续推进恒驰5年度款和改款、恒驰6、恒驰7的开发验证及量产。
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